黑芝麻智能国际控股有限公司日前发布公告称,已与一家专注于高性价比、低功耗AI系统芯片(SoC)研发及销售的目标公司及其管理层股东签署不具法律约束力的意向书,拟通过股权收购及注资方式完成收购。此举被视为黑芝麻智能完善智能汽车及机器人产业链布局的关键动作。
公告发布后,黑芝麻智能股价盘中涨幅一度超5%,随后回落。东方财富网分析指出,投资者看好此次收购对业务规模及财务表现的提振作用。
目前,双方已启动尽职调查,并计划就正式收购协议展开协商。若交易顺利完成,黑芝麻智能将成为少数具备“全场景AI计算芯片”供应能力的企业之一,覆盖从云端训练到边缘端推理的完整链路。

根据公告,目标公司核心业务聚焦于汽车智能化及端侧AI应用领域,提供全栈式解决方案。其芯片产品除中央处理器(CPU)外,绝大部分关键IP(含ISP/NPU等)已实现自研,涵盖图像信号处理器(ISP)、神经网络处理器(NPU)及模拟IP等核心技术。

有市场分析猜测,该目标公司或为上海阿波罗智慧科技有限公司。公开信息显示,阿波罗智慧在智能驾驶芯片领域已向大众、奔驰、比亚迪、小鹏等海内外车企交付超10万套产品,覆盖行车记录仪、智能驾驶舱、流媒体后视镜等多样化场景。其低功耗AI SoC产品亦应用于工业机器人、智能家居等端侧设备,与黑芝麻智能的战略方向高度契合。
黑芝麻智能董事认为,此次收购将助力公司实现“高中低全系覆盖”的车规级计算芯片布局。当前,黑芝麻智能的主力产品包括华山系列高算力芯片(如A1000家族)和武当系列跨域计算芯片(如C1200家族),而目标公司的中低功耗产品线可填补其在入门级市场的空白,形成从高阶自动驾驶到端侧AI推理的完整解决方案矩阵。
技术协同方面,目标公司的自研ISP与NPU技术将强化黑芝麻智能在图像处理与边缘AI计算上的能力。双方在供应链管理、量产交付经验上的互补,亦有望提升整体运营效率。黑芝麻智能特别提到,收购后将加速AI推理芯片向机器人领域的渗透,例如服务机器人、工业自动化等场景。
2016年黑芝麻智能成立后,小米、蔚来、腾讯、吉利、博世等纷纷加持,累计吸金近7亿美元,并在L2、L3级ADAS和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业落地动作,同时其算法和图像处理等技术也在智能手机、智能汽车、智能家居等消费电子领域布局落地。
据弗若斯特沙利文数据,黑芝麻智能2022年位列全球车规级高算力SoC出货量第三。2024年8月,黑芝麻智能在港交所正式挂牌上市,发售3700万股股份,最终发售价每股28港元,成为“智能汽车AI芯片第一股”。

此次收购若达成,将进一步巩固其市场地位。
“目标公司的技术积累与客户资源,与我们现有的自动驾驶、智能座舱产品形成协同效应。”黑芝麻智能CEO在2025香港车博会上表示。展会期间,公司展示了最新研发的华山A2000芯片,该芯片内置自主研发的“九韶”NPU架构,支持大模型推理,可同时赋能汽车与工业场景。
武当C1200家族则专为多域融合与舱驾一体场景设计。其中,C1236是行业首款单芯片支持高速辅助驾驶的平台,C1296则为首款支持多域融合的平台。自发布以来,武当C1200家族商业化稳步推进,已与一汽、东风、安波福、均胜、斑马等国内外头部企业达成合作。
