近日,中国车企能否承诺将供应商账期缩短至60天以内,成为汽车行业饱受关注的事件之一。
2025年6月1日,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》正式施行。该条例明确规定:大型企业从中小企业采购货物、工程、服务的,应自交付之日起60日内完成支付,且禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式。这一政策的出台,旨在解决中小企业长期面临的账款拖欠问题,缓解其资金链压力,优化营商环境。
此前,中国汽车供应链的账期问题已引发广泛关注。根据中国物流与采购联合会发布的《制造业应收账款研究报告》,汽车制造行业的应收账款周转期平均超过120天,远高于机械、电子等其他制造业领域。
部分车企甚至通过“90天账期+180天银行承兑”的组合设计,将供应商资金冻结长达半年以上。这种“内卷式”竞争模式,不仅加剧了中小供应商的生存压力,也损害了产业链的稳定性。
中国钢铁工业协会(中钢协)发布声明,公开批评车企对上游钢铁企业的不公平待遇,直指价格压榨和账期拖延两大问题。中钢协指出,部分车企要求钢铁企业降价超10%,远远超出钢厂可接受的能力,导致汽车板产品利润几乎归零,而汽车企业还在要求钢厂降价。有部分车企通过自身供应链金融平台延迟付款,把本该自己承担的融资压力和融资成本,通过这种合同“账期”的方式转嫁给上游供应商,并不断拉长供应商账期,导致钢厂资金压力倍增。
中钢协表示,自主品牌新能源汽车厂的快速崛起,对传统的汽车板供需格局和供应链模式冲击较大。以往钢厂通过先期介入(EVI)、加工配送等模式,与汽车厂深度合作,更加突出产品质量、供货及时、售后服务等,形成了长期稳定、互利共赢的供应链模式。但近期部分自主品牌汽车厂通过招标采购汽车板,按照一般的钢铁产品给汽车板定价,引发了钢厂之间的“内卷”,并且基本是“最低价中标”。钢厂对此反响极大,认为汽车板属于“高技术、高难度、高投入”的高附加值钢铁产品,招标模式按照一般的钢铁产品进行采购,全面否定了前期的研发投入和服务体系,严重打击了钢厂供货积极性,不利于汽车板产品的持续创新,也不利于结成长期稳定的供货模式。个别企业这种压价的效果,正在被越来越多的汽车企业采用,其对质量和研发投入的不利影响马上就将体现在用户身上。
近几年,不断发生汽车质量不达标导致新车半年内生锈的问题,有车主反映某品牌车辆购买半年后即出现车身生锈,且4S店未妥善处理,消协建议延长质保期。也有新车半年内底盘生锈,加装底盘护板无效,且存在换挡卡顿等问题。
也有车主明确反映过国产车普遍使用普通钢板,导致生锈风险显著增加,车辆结构强度不足。

中钢协明确发声反“内卷”,“价格战”没有赢家,更没有未来。我们倡议:钢铁、汽车产业应凝聚共识、苦练内功、加强自律、共破“内卷”,以科技创新推动产业链健康可持续发展,以实际行动维护公平有序的市场秩序。”
长城汽车董事长魏建军回应国产车生锈问题称,这不是工艺问题,是良心问题!
在规模不断扩大的同时,汽车行业利润率却逐年下降,据国家统计局数据,2018年汽车行业利润率为7.3%,到2024年滑落至4.3%,今年一季度进一步降至3.9%。据了解,因“价格战”频发,2024年汽车行业新车市场整体零售累计损失接近2000亿元。


2025年6月10日至11日,据不完全统计,包括一汽、东风、广汽、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、奇瑞、小鹏、小米、长城、零跑、上汽在内的车企陆续发布公开承诺,明确将供应商账期统一至60天内。
小鹏汽车表示,为了积极响应落实国家及相关部门针对促进汽车产业高质量发展的一系列部署要求,保障产业链供应链稳定,助力中小企业健康发展,小鹏汽车宣布,将支付账期统一至60天内。小鹏汽车作为“未来出行探索者”,将积极践行企业社会责任与担当,努力通过AI科技创新赋能产业链及上下游伙伴,共同推进中国汽车产业行稳致远的高质量发展。
小米汽车表示,小米汽车坚决落实国家及相关主管部门就促进汽车产业高质量发展、保障供应链稳定作出的部署要求,将供应商支付账期统一至60天内。我们将以切实行动,携手上下游伙伴,共同推动中国汽车产业高质量发展。
长城汽车表示,为深入贯彻落实国务院《保障中小企业款项支付条例》,长城汽车股份有限公司宣布,将对供应商的支付账期统一到60天内,以保障汽车产业链供应链稳定,促进市场公平竞争、激发创新活力、提高发展效率。长城汽车一直坚持长期主义原则,深入贯彻国家政策部署,积极履行企业社会责任,持续与汽车产业链伙伴共同践行高质量发展理念,推动中国汽车强国建设。
零跑汽车表示,作为中国新能源汽车产业发展的参与者和见证者,零跑汽车在坚持全域自研、技术创新的同时,始终致力于构建良好的供应商生态。在此,我们积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》和汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》号召,郑重作出以下承诺:我们将一如既往地坚持“60天付款”原则,以零拖欠为标准,精简审批流程,持续加强部门协同,确保付款流程高效和畅通。在国家政策支持和全行业共同关注下,我们愿与行业同仁一起,共同推动中国新能源汽车高质量发展。
上汽表示,为积极贯彻落实国家保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的决策部署,上汽集团宣布,将供应商支付账期统一至60天内,并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式,以实际行动践行国企责任,保障上下游企业资金高质高效流转,推动合作伙伴更好协同运行。上汽集团将一如既往地与广大生态圈伙伴精诚携手,共促中国汽车行业高质量可持续发展。
中国一汽表示,中国一汽作为国有特大型汽车企业集团,始终视供应商为最紧密的合作伙伴,坚持命运与共、互利共赢,共同实现高质量发展。近期,工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,中国一汽坚决贯彻落实,持续优化内部采购与财务结算流程,以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。一是完善机制,强化执行。明确付款期限和支付方式,将“60天付款”作为所属单位付款期限要求,加强资金监督和过程管理。二是优化流程,提升效率。加强采购、财务等部门内部协同,进一步精简审批环节,确保付款流程畅通无阻。三是技术赋能,精准管控。充分利用数字化云工作台,实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控,确保每一笔应付款项按期支付。面向未来,中国一汽将深入贯彻党中央、国务院决策部署,践行央企使命担当,与产业链上下游企业一道,聚力建设更加健康、更可持续的汽车产业发展生态,共同开创中国汽车产业高质量发展新篇章!

东风汽车表示,6月10日,为深入贯彻落实国家政策精神,助力中小企业健康发展,东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)正式宣布,将支付账期统一至60天内。此举是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措,旨在以切实行动推动上下游资金高效流转,助力产业链良好协同发展。东风汽车将积极践行央企社会责任与担当,进一步发挥产业链“链长”作用,携手上下游企业构建更具韧性和创新活力的汽车产业生态,为中国汽车产业高质量发展注入新动能。
广汽表示,广汽集团一直以来坚持为顾客提供高安全、高品质的产品与服务。供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此,广汽集团将一如既往,坚持以不超过60天的供应商账期,保障供应链资金高效周转,携手上下游伙伴,共同促进行业高质量发展。
赛力斯表示,赛力斯积极响应汽车工业协会发布的《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》,中国新能源汽车取得的成绩实属不易,我们呼吁更加有序的市场化,企业加强自律,共同推动行业高质量发展。我们愿与行业同仁继续携手,共同维护公平有序的市场环境,共筑智能电动出行新时代!赛力斯正在积极推进产品集成化、智造集聚化,有效促进产业链上下游企业的协同发展,提升整个产业集群的竞争力。一直以来,赛力斯按照与供应商的合同约定付款,正常货款账期60天,实现主机厂与供应商双赢。
吉利汽车表示,为了积极响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》,吉利汽车集团宣布,将供应商支付账期统一至60天内,以加速产业链资金周转效率,保障产业链供应链稳定,发挥领军企业担当,促进汽车产业高质量发展。吉利汽车集团一直积极践行企业社会责任与担当,深入贯彻国家政策部署,愿与行业同行携手共进,构建汽车价值链命运共同体,打造更加公平、有序、健康的市场环境,实现互利共赢,推动中国汽车产业高质量可持续发展。
长安汽车表示,近期,工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,为深入贯彻落实中央和部委的精神,长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔,向行业宣布,将供应商支付账期统一至60天内,以切实行动践行央企社会责任,保障中小企业资金高效流转,助力产业链良好协同运行,共同努力,推进行业高质量发展。
比亚迪表示,为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求,为助力中小企业健康发展,比亚迪汽车宣布,将供应商支付账期统一至60天内。我们将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来,比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化,携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。
奇瑞汽车表示,近期,工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,奇瑞集团坚决贯彻落实,决定自6月10日起,将供应商支付账期统一至60天内,以加速产业链资金周转效率,保障产业链供应链稳定,打造更加公平、有序、健康的市场环境。奇瑞集团将践行企业社会责任,与产业链上下游企业携手共进,构建汽车价值链命运共同体,维护行业公平竞争秩序,共同推动中国汽车产业高质量发展。
还有理想、蔚来、江气也相继承诺对供应商支付账期不超过60天。
对于供应商而言,60天账期的压缩意味着资金回流速度的显著提升,理论上回款周期加快一倍,这对中小企业的现金流压力是实质性的缓解。
随着越来越多的企业承诺缩短支付账期,行业标准有望逐步统一。60天账期可能逐渐成为行业的普遍标准,这种标准的统一将有助于形成更加公平和健康的市场环境。同时,这也意味着传统车企的账期改革有望将行业从“价格战”向“质量与技术竞争”的转变,车企将加速洗牌,一些长期依赖账期延长维持运营的车企将面临巨大压力。