4月25日消息,美国将给自动驾驶技术在政策法规上松绑。

据外媒报道称,美国总统特朗普政府正在推动简化自动驾驶汽车在美国道路上的部署,并放宽碰撞报告要求。这一政策变化被认为是马斯克倡导的自动驾驶汽车联邦法规迄今最重大的变化。
据悉,特朗普政府正在放宽自动驾驶汽车的法规限制,包括允许开发自动驾驶汽车的公司豁免某些联邦安全规则用于测试目的,并简化涉及自动驾驶软件的碰撞报告要求。
此外,美国交通部长肖恩·达菲表示:“新框架将削减繁文缛节,使我们更接近单一的国家标准,以刺激创新和优先考虑安全。”
这些措施与马斯克长期以来的主张一致。他一直呼吁建立一个全国性的框架来取代州和城市层面的规则,并批评当前严格的事故报告要求过于繁重。
马斯克还强烈批评了美国国家公路交通安全管理局严格的事故报告要求,这些规则已成为监管机构对特斯拉软件缺陷展开调查的主要权力。


特朗普政府的行动显然回应了马斯克的要求,同时为特斯拉等公司提供了更宽松的监管环境,使其能够更快速地推进无人驾驶技术的应用。

美国国家公路交通安全管理局表示,将“简化”事故报告规则,以“在消除不必要和重复要求的同时,加强对关键安全信息的关注”。
值得一提的是,早在特朗普还未正式继任美国总统之前,其过渡团队就计划为全自动驾驶汽车创建一个联邦框架。这毫无疑问将给特斯拉带来巨大益处。而当时,马斯克是当选总统特朗普的主要捐赠者,已成为其核心圈子里的关键人物。
此前,特斯拉的无方向盘或无刹车踏板车辆在美国的部署受到严格限制,每年仅允许2500辆上路。未来,特朗普政府将通过一系列政策调整推动自动驾驶汽车的发展,特别是通过立法大幅增加这一数量,加速无人驾驶技术的普及。